[SCRÂTÂND] [FOȘT] [CLIC] RICHARD DE NEUFVILLE: Deci, în cele din urmă, atunci, ne-am uitat la, în acest exemplu, ne-am uitat la diferitele modele -- design fix, fără mișcare, opțiune de mutare și am apreciat flexibilitatea și care era cel mai bun design în funcție de diferite criterii -- valoare așteptată, risc descendent, risc ascendent, abatere standard, cheltuieli de capital. Acest lucru se referă de obicei la CapEx inițial, ceea ce puneți în față. Și este foarte semnificativ pentru că, odată ce l-ai construit și vezi cum merg lucrurile, ai mai multă încredere în ceea ce este în pericol, astfel încât, în general, sau investitorii sunt, în general, mai înclinați să investească mai mulți bani. . Dar de multe ori acea lovitură inițială este importantă. Prin urmare, reducerea acestui CapEx inițial poate fi foarte importantă. Deci, ceea ce am făcut aici a fost să evidențiem cu caractere aldine ceea ce părea a fi cea mai bună soluție în funcție de aceste criterii. Și astfel, acești flexibili de aici sunt cel mai bun, cel mai bun design. Există o excepție. Singura excepție este dacă pur și simplu vă gândiți la abaterea standard a acesteia, că în acest caz, așa cum este adesea cazul, variația mai mică a posibilului randament este asociată cu un design fix, nu atunci când este posibil să- l extindeți. și împingând granițele. Astfel încât, dacă vă fixați pe un design robust, care este acea noțiune că abaterile standard sunt mici, cel mai prost design economic se întâmplă să fie și designul robust. Ceea ce ilustrează faptul că, deși designurile robuste pot fi foarte importante în unele cazuri, cum ar fi atunci când încercați să potriviți lucrurile împreună foarte precis - cum ar fi axele de oțel la roțile de oțel ale căii ferate sau reglarea la un semnal - că în În general, atunci când ai de-a face cu flexibilitate, vrei să crești maximul posibil, cea mai bună posibilitate, cât mai mult posibil. Vrei să elimini abaterea standard. Doriți să creșteți posibilitățile de rentabilitate ridicată. Și operați exact împotriva noțiunii de abatere standard mai mică. Acum, punând toate astea laolaltă, deci, la această scară, aveți economii de factor de scară de la niciun factor, cu cel mai mare alfa, până la cea mai scăzută economie de scară pe care am analizat-o la diferite rate de învățare și valoarea flexibilității. Și ce aș vrea să luați, sau să vă gândiți să luați , pe măsură ce schimbăm economiile de scară, atunci când economiile de scară scad în această direcție, acea flexibilitate este mai valoroasă. Sau dimpotrivă, cu economii de scară mari, acestea nu sunt la fel de grozave sau pot dispărea în cazul tău. Și pe măsură ce învățarea crește, este mai bine, astfel încât dacă există economii de scară mai mici, economie de scară mai puțin agresive , mai multă învățare este mai bună. Deci, în unele privințe, concluzia este - și aceasta este o reprezentare foarte noțională - undeva aici, unde există ceva învățare și nu prea mari economii de scară, există un punct favorabil. Așa că, în general, ideea fiind în general că, după ce ne-am uitat la gamă, pare foarte plauzibil ca un design flexibil în anumite privințe să fie o soluție foarte bună. Așa că acolo am vrut să las lucrurile, cu takeaway-urile. Cred că cazul GNL demonstrează că, așa cum am început la început, acel design flexibil poate oferi beneficii economice clare. Este împins de rata de actualizare și de efectele de învățare, bazându-se pe proiecte modulare care atenuează economiile de scară. Și valoarea reală așteptată a proiectului CapEx în condiții de incertitudine este mai mică decât estimarea deterministă. Așa că asta este mâncarea la pachet. Și aici am terminat pentru prezentarea de astăzi, reunind o mulțime de caracteristici a ceea ce am încercat să împărtășesc de-a lungul cursului până acum. Deci, vă rog, comentariile, întrebările și așa mai departe.