[SCRÂȘIT][FOȘT][CLIC] RICHARD DE NEUFVILLE: Corect. Richard de Neufville din nou aici. Îmi face plăcere să vorbesc cu tine, iar pentru această sesiune, voi vorbi despre graficele porcupine. Totul face parte din acest subiect al prognozei că este întotdeauna greșit, nu de fiecare dată, dar, în general, nu putem conta că este corect. Și ne așteptăm doar la asta, realitatea cu care ne confruntăm pe parcursul vieții proiectului nostru nu este ceea ce am anticipat. Acum, ce este un grafic de porcupine? Ei bine, lasă-mă să descriu mai întâi ce este un porc-spin în cazul în care nu îl știi sau nu l-ai văzut. Porcul-spic este un animal nord-american. Poate că există și în altă parte. Cred că da, dar nu sunt un expert în domeniu. Dar lucrul important la un porc-spin este că este un animal, patruped, mic, cam de mărimea unui câine mic și are pe el o mulțime de țepi care urcă din spate. Și după cum puteți vedea în acest exemplu aici, toate se întorc într- o varietate de moduri, în multe direcții diferite. Și ceea ce vă voi arăta sunt niște previziuni care contrastează cu... ca și cu un porc-spin, care contrastează cu spatele real al porc-spinului care în acest caz coboară de la cap în jos spre coadă, dar prognozele merg. sus așa, ca degetele mele pe mâna mea, dar sunt ca țepii unui porc-spin. Să aruncăm o privire la care ar putea fi acestea. Iată-l pe primul. Acesta este unul vechi. Are multă istorie în jurul MIT. Se numește ventilatorul NERF, Prognoza regională din New England pentru utilizarea energiei electrice pe o perioadă lungă de la aproximativ 1960 până la aproximativ 1990. Și ceea ce vedeți este că creșterea reală a fost exponențială la un ritm rezonabil. Și apoi, mai târziu, a căzut și s-a echilibrat. Între timp, în toată această perioadă, prognoza a continuat să urce, după cum vedeți. Acesta este porcul-spic, spinii mergând în sus, dar utilizarea efectivă a fost în jos. Acum, primul care urcă este o extensie a utilizării inițiale. Deci vă puteți imagina exponențialul care se întâmplă. Dar ceea ce este interesant este că, în timp ce în cei 10 ani și ceva, în timp ce graficul s-a aplatizat, după cum puteți vedea, linia mare întunecată s-a aplatizat, oamenii au continuat să proiecteze ca și cum ar fi crescut din nou. Adică știau cumva că va merge acolo unde fusese, deși lumea s-a schimbat. Acesta este remarcabil, dar nu este un caz unic. Acesta este unul vechi, dar aici este altul, unul foarte recent pentru ultimii ani ai adolescenței din 2010 până în aproximativ 2017, consumul SUA de combustibil AV, combustibil de aviație. Deci, consumul real a fost această linie neagră care merge-- sare în sus și în jos în partea de jos, și toate acele lucruri care cresc, acestea sunt prognoza. Acum, ai spune, ei bine, Doamne. Cum ar putea fi aceasta? Știm că este posibil să știm că numărul de persoane care zboară în Statele Unite a crescut, de fapt, remarcabil în această perioadă. Cum este posibil ca consumul de combustibil AV să nu crească odată cu acesta? Ei bine, răspunsul este că au existat dezvoltări de aeronave mai noi, care sunt mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil. Oamenii merg mai degrabă în avioane mai mari decât în ​​avioane mai mici, care sunt mai puțin eficiente în ceea ce privește consumul de combustibil pe scaun milă, și astfel că a existat o schimbare tehnologică. Deci, puteți explica asta în termeni de, ei bine, da, acum putem vedea că s-ar întâmpla așa. Dar ceea ce este remarcabil este că experții din zonă care fac aceste prognoze au greșit. Au greșit prima dată, OK, dar de ce nu au corectat-o ​​mai târziu? A coborât, dar va urca din nou. O să urcăm din nou, dar nu se întâmplă așa, de fapt. Și nu a fost ca și cum trecerea de la aeronave mai puțin eficiente la aeronave mai eficiente nu a fost evidentă, deoarece este nevoie de mult timp pentru a fabrica aeronave, iar oamenii care sunt experți în domeniu au putut vedea aeronava coborând pe linia de producție știind până la flote. Deci ei știu ce se va întâmpla. Acest lucru nu este o surpriză - hopa, United Airlines a primit o mulțime de avioane noi, de exemplu. Acest lucru este bine cunoscut dinainte. Dar, cu toate acestea, experții creează ceea ce echivalează cu un grafic de porc spin. Eu zic că ei o creează. Ei nu o fac intenționat. Doar că atunci când ne uităm înapoi la ea și spunem care a fost prognoza și ce s-a întâmplat de fapt, observăm aici, ca în atâtea cazuri, un grafic de porcupine. Iată încă una. Acest lucru revine și la experiența mea în aeroporturi. Acesta este acum unul notoriu în domeniu. Aceasta este prognoza pentru zonele terminale. Asta înseamnă că acesta este numărul de operațiuni, operațiunile fiind zboruri, fiind aterizări și decolare, aceasta este o operațiune, numărul de operațiuni din zonele metropolitane - New York, Washington, San Francisco, Chicago, Texas, Houston și așa mai departe. Deci astea sunt prognozele. Deci, ei-- linia care coboară constant aici, așa este ceea ce s-a întâmplat de fapt, și în toată această perioadă, agenția responsabilă pentru aceste prognoze, pe care le voi scuti de anunțul despre care au fost, dar agenția, în timp ce se întâmpla asta , au proiectat asta. Aceasta este acum o versiune clasică a graficului porcupine care se întâmplă. Acum, cum este posibil acest lucru? Adică, dacă observi scăderea a ceea ce se întâmplă și știi de ce se întâmplă pentru că știi cum își programează companiile aeriene flotele și tot, de ce previziunile sunt, hopa, în direcția greșită? Ce se întâmplă? Pentru că acesta nu este doar acest caz. Acesta este un caz care se întâmplă din nou și din nou. De ce asta? Ei bine, adevărul este că de foarte multe ori experții nu învață. Ei știu mai bine sau cred că știu. Oricum ar fi, cumva se întâmplă din nou și din nou, așa cum am arătat prin trei exemple, dar sunt multe altele, iar oamenii îmi trimit mai multe exemple tot timpul pentru că este un fenomen atât de ciudat. Dar experții în domeniu nu recunosc, nu digeră, nu iau în considerare faptul că lumea s-a schimbat și nu prevăd cu exactitate. Există părtiniri mentale în profesie care duc la acest lucru numit grafic porcupine, care este un alt exemplu de ce previziunile sunt întotdeauna greșite.