Bruiaj moderat. Frecvența de modulare a bruiajului este de aproximativ 200 de kilocicluri pe secundă. Posibil să
obțineți raza de acțiune, dar vârfurile de tren și de cotă sunt prea neclare pentru a fi utilizate.AJ-Ajustați controlul câștigului la setarea optimă.Încercați filtrele video, începând cu cel mai mic număr. Încercați să dezacordați L.O.http://www.hnsa.org/doc/radar/ part3.htm (71 din 100)5/2/2006 16:45:01

 

 

MANUALUL OPERATORILOR RADAR - Partea 3

 

B. Aceeași condiție ca în A, cu excepția faptului că s-au aplicat măsurile AJ. Numai ajustarea controlului câștigului a fost
este necesar în acest caz. Când se întâlnește bruiaj slab. Filtrele video trebuie utilizate cu precauție. Apar erori unghiulare, cu excepția cazului în care se știe cu siguranță că bruiajul este la țintă. Nu uitați să „descoperiți” intervalul
atunci când sunt utilizate filtre. În domeniul trenului și altitudine, nu se potrivesc cu înălțimile totale, ci mai degrabă cu înălțimea
pip-ul deasupra modelului de bruiaj.Figura 3-66.Blocarea AM de înaltă frecvență (radar Mark 4).SCHIMBAREA NR.1

3-53

MANUALUL OPERATORULUI RADAR

 

 

 

A. Model de blocare sincronizat, numit uneori „balustrade”.http://www.hnsa.org/doc/radar/part3.htm (72 din 100)5/2/2006 16:45:01

MANUALUL OPERATORILOR RADAR - Partea 3

 

B.