AJ-Gain control.L.O.detuning.Sloturi de respingere.Filtre video sau FTC.Constantă de timp scurtă pe AVC sau
IAVC.B.Model de blocare numit „Amestec german” pe Mark 4.Alcătuit din blocaj de 50 de cicluri și 100 de kilocicluri
modulații.În prezența bruiajului, Mark 4 dă adesea aspectul de bruiaj mixt atunci când lobul este
folosit, deoarece modelul este „tocat” la rata de lobire.AJ-Ajustați câștigul receptorului.Încercați filtrele video.Încercați să dezacordați L.O.Figura 3-69.Blocarea AM mixtă.3-55

MANUALUL OPERATORULUI RADAR

http://www.hnsa.org/doc/radar/part3.htm (74 din 100)5/2/2006 16:45:01

MANUALUL OPERATORILOR RADAR - Partea 3

Raport moderat bruiaj-blocare-semnal puțin mai mic decât valoarea efectivă. Controlul câștigului a fost ajustat pentru
model optim. Pe lunetele de tren și de elevație, nu se potrivesc cu înălțimile totale, ci mai degrabă cu înălțimea pipului deasupra
model de bruiaj.Figura 3-70.Blocarea aleatorie a zgomotului (radar Mark 4).A.Sâmbure slabă pierdută în iarbă produsă de blocare.Un tip de blocaj dificil de rezolvat, dar păstrați
încercând.Eficacitatea bruiajului de zgomot depinde de puterea bruiajului în raport cu ecoul
putere.