Figura 3-94 ilustrează ce se poate face cu L.O.tuning. Aici încercăm să schimbăm
parte a spectrului de bruiaj în afara receptorului
banda de acceptare, fără a pierde prea multe din
componente ecou.Transportul bruitorului este
atenuat considerabil, dar bataie continua
între componentele benzii laterale ale bruiajului
va fi în continuare vizibil pe scope.Astfel, rezultatul
deacordarea nu este de a elimina tot semnalul de bruiaj,
ci doar pentru a face ca semnalul de eco să devină puternic
suficient față de blocaj pentru a permite o definiție
discontinuitate de văzut. În multe cazuri, totuși, cel
blocajele pot fi aproape în întregime eliminate.În a

http://www.hnsa.org/doc/radar/part3.htm (95 din 100)5/2/2006 16:45:01

MANUALUL OPERATORILOR RADAR - Partea 3

caz complicat de bruiaj cea mai bună metodă de
observarea ecoului poate fi pentru a avansa câștigul
control astfel încât să se obțină limitarea blocajului
model în timp ce variază simultan reglajul L.O.Ecou ar apărea probabil, dacă este deloc, ca
o adâncitură în linia de bază.