E. Marca de rulment de la distanță: sonerie sau claxon comutator la
anunțați stația de la distanță când pot fi efectuate citiri.F. Comutator automat-manual: comutator de alimentare
la motorul de rotire, care dă antenă automată
rotaţie.G. Comutator de control al antenei: poziția centrală este oprită. Dreapta dă rotație în sensul acelor de ceasornic. Stânga dă
rotire în sens invers acelor de ceasornic.Viteza este controlată de
cantitatea de întoarcere.H. Manivela: pentru controlul antenei.J. întrerupător de alimentare BL; poate fi sau nu folosit.K. Sweep: local-PH; Poziția PPI folosită când este în
căutarea sectorului. Poziția locală este normală
poziţia de funcţionare.L. Resetarea releului de suprasarcină.M. Indicator de rulment: cadran interior-adevărat; cadran exterior-
rudă.N. Controlul luminozității indicatorului luminos al rulmentului.P. Controlul luminozității luminilor pilot.Q. Lumină pilot emițător.R. Lumină pilot de putere BL.Unitate receptor.AA.Comandă de reglare a frecvenței radio.XX.Comandă de reglare a oscilatorului local.http://www.hnsa.org/doc/radar/part4.htm (25 din 126)5/2/2006 16 :45:28

  DD. Controlul luminozității luminii cadranului: comenzi

luminozitatea luminilor pilot și a contorului de gamă
lumini de pe unitatea indicatoare.