Dacă două ținte au aceeași
interval, dar diferă ca rulment cu cel mult 15
grade, se vor contopi într-un singur contact pe
scope.bearing se schimbă rapid folosiți CCW off CW comutatorul, ca
descris anterior în secțiunea intitulată „Lectură
Lagăre.” Distorsiunea lățimii fasciculului afectează radarul
portretizarea unei linii de coastă.Dacă fasciculul tău lovește
coasta în unghi drept, nu va exista nicio linie de coastă
distorsiune în acel punct, dar cu cât unghiul este mai mic
între linia de coastă și fasciculul radar (in
plan orizontal, desigur), cu atât terenul este mai mare
pare să iasă în întâmpinarea ta.Această răspândire
tinde să atingă un maxim în punctele din stânga
și tangența dreaptă stabilită de la radar
poziţia observatorilor. Cu alte cuvinte, dacă ai fi
în largul unei linii de coastă drept ca o riglă, radarul tău
l-ar arăta sub formă de semilună
shore line.http://www.hnsa.org/doc/radar/part4.htm (87 din 126)5/2/2006 16:45:28

Pilotarea prin radar. Acest tip de navigare radar poate oferi remedieri care sunt
aproximative și remedieri la fel de precise ca setul
în sine (plus sau minus 2* și plus sau minus 500 de metri),
în funcţie de caracteristicile terenului.