Odată așezate, aceste semnale (coduri) sunt semipermanente (Figura 5-
31).5—15

5-6.Semnalizarea cu oglinzi și stroboscop

a.Oglinzi.Acestea sunt folosite pentru a atrage atenția unei aeronave
pilot în timpul zilei. Utilizarea lor necesită o bună vizibilitate și iluminare.
tle sau nu acoperire de nori pentru a reflecta soarele. Oglinzile pot, de asemenea
să fie folosit pentru a transmite mesaje, dacă semnalele au fost aranjate
Oglinda de semnal MK 3 este proiectată pentru a fi utilizată ca dispozitiv de semnal.
instrucțiunile de utilizare a acestuia sunt imprimate pe spatele oglinzii
(Figura 5-32).5—16

b. Strobe. Acestea pot fi folosite noaptea pentru a identifica pozițiile. Dacă este anterior
coordonarea a fost efectuată cu unitățile de sprijinire a aviației,
stroboscopul poate fi folosit și pentru a semnala piloților.Pentru a reduce
detecție atunci când sunt utilizate, luminile stroboscopice ar trebui să fie plasate în găuri, astfel încât
pot fi privite doar de sus.Stroboscopii cu capace cu infraroșu
poate fi folosit dacă a existat o coordonare prealabilă cu echipajul de zbor.Strobozele sunt comandate folosind nomenclatura Distress Markers.5—17

FM 21–60

REFERINȚE

Publicații obligatorii
Publicațiile obligatorii sunt surse pe care utilizatorii trebuie să le citească pentru a le face
să înțeleagă sau să se conformeze acestei publicații.