b.generator de 100 de amperi (alternator).Chiar dacă generatorul de 100 de amperi
(fig 4) nu a fost discutat în detaliu, funcționează practic în același mod
ca și sistemul 40/60. Diferențele dintre ele sunt următoarele. regulator toate conținute într-o singură unitate.(1) Sistemul de 40/60 amperi are un generator de curent alternativ, un redresor și

(2) Sistemul de 100 de amperi este format din trei componente individuale care

sunt conectate între ele prin cabluri electrice. Aceste componente individuale sunt
Generator de curent alternativ, componentă redresor separată și componentă regulator separată.OS 010, 4-P5

Figura 4.Generator de 100 amperi.(3) Generatorul motorului, un curent alternativ trifazat de 28 volți

unitate, are o putere nominală de 100 de amperi și obține putere maximă la 2.000 de generator
RPM. Generatorul este auto-răcit și utilizează un suport de montare de tip pivotant. Rulmenții susțin arborele rotorului care este antrenat cu curea de la capătul de antrenare al
arbore printr-un scripete.c. Stand de testare de 500 de amperi. Standul de testare (fig. 1) a fost proiectat atât de multe

pot fi testate diferite tipuri de sisteme referitoare la vehicule.