Figura  1 11 ,  pistonul  are   formă astfel încât  amestecul de carburant cu aerul de intrare să fie
îndreptat în sus, măturand înaintea acestuia gazele de eșapament arse. De asemenea,
există o admisie în carter prin care trece amestecul de aer combustibil
înainte de a intra în cilindru în sus, dar este etanșat pe măsură ce pistonul se mișcă în jos în timpul cursei de putere. Pistonul care se mișcă în jos comprimă ușor amestecul în carter,
dând amestecului o presiune suficientă pentru a trece rapid prin orificiul de admisie
deoarece pistonul are acest efect de captare al amestecului pe măsură ce intră și elimină gazele arse de la m
cilindrul prin orificiul de evacuare. Această admisie este deschisă pe măsură ce pistonul se mișcă

Acest lucru  îmbunătățește   „măturarea” sau

La fel de

Figura  1 11. Evenimente  într-un  ciclu în două timpi,

Motor cu ardere internă.14

OD0610


b.Acesta  nu este  

Comparație a motoarelor cu ciclu în doi timpi.