Apa cu conținut ridicat de acid va dizolva fierul și oțelul. Apa cu alcalinitate ridicată va dizolva multe dintre metalele neferoase.b. Temperaturile ridicate de funcționare a motorului vor accelera, de asemenea, coroziunea. (De exemplu, fierul, lipirea și cuprul

se va coroda de două ori mai repede la 175°F decât la temperaturi mai scăzute.)c. Metalele diferite care nu sunt izolate între ele se vor coroda într-un ritm mult mai rapid decât dacă sunt izolate de

unul pe altul.d. Puncturile severe pe partea de apă a căptușelilor cilindrului sunt cauzate de vibrații mecanice (cavitație) la viteze mari. Efortul localizat produs este suficient de mare pentru a eroda rapid suprafața metalică. S-a descoperit că cromatul
chimicalele sunt eficiente în reducerea acestui tip de daune.1-2

CAPITOLUL 2.CONTROL ŞI ÎNTREŢINERE

TB 55-1900-207-24

2-1.Prevenirea Scarii.SECȚIUNEA I.CONTROL

a. În sistemele închise de răcire va fi folosită doar apă dulce. Apa de mare (apa brută) nu va fi folosită în sistemele închise.
sistem de răcire. Poate fi folosită apă din sistemul de apă potabilă al navei sau direct de la mal.
când nu este disponibilă apă condensată, distilată sau fără minerale.