O configurație tipică a site-ului este afișată în
Figura 7-13. Locul podului trebuie să aibă câteva
linii centrale posibile cu drum adecvat
rețelele din zonele de amenajare ale unității. Liniile centrale individuale sunt distanțate mai mult

FM 90-13/MCWP 3-17.1

Actual

30 m

30 m

30 m

30 m

30 m

30 m

30 m

30 m

Figura 7–13. Locul de trecere a podului

mai mult de 300 de metri una dintre ele pentru a reduce efectul de
artileria inamice și atacurile aeriene. Poate fi folosită orice metodă pentru a marca traseul
la pod atâta timp cât marcajele sunt vizibile
către operatorii vehiculelor şi sunt
mascat la observarea de sus.Ca cel
vehiculul se apropie de marginea podului, marca-
ei sunt distanțați la 30 de metri unul de celălalt pentru a ajuta
operatori în vizualizarea vehiculului necesar
interval pe pod.OPERAȚIUNI DE NOAPTE

Noaptea și în timpul vizibilității limitate, pod
soldații companiei ghidează vehiculele
podul pentru a le împiedica să conducă
peste lateralul ei și să-i ajute să se mențină
viteza de trecere corectă.AVERTISMENT
Soldații nu trebuie să ghideze vehiculele la sol
cles mergand in fata lor.