Modul în care comanda comandantul
de care depinde echipa barca care aterizează barca
adâncimea apei la punctul de aterizare.Liderul echipei de ingineri de ambarcațiuni (senior
inginer cu grupul de ambarcațiuni) preia conducerea
din toate cele trei bărci din grupul de bărci.El

Asalt Crossing 8-17

FM 90-13/MCWP 3-17.1

supraveghează legarea tuturor celor trei bărci
o potecă și îi încarcă pe toți cei șase ingineri în
barca din față.Apoi vâslesc barca înapoi
spre malul prietenesc, remorcandu-i pe ceilalti doi
bărci (vezi Figura 8-8). La întoarcere, grupul de bărci călătorește în a
linie relativ dreaptă de la care să câștigi distanță
malul inamic cât mai repede posibil.Acesta
va determina grupul să se deplaseze în aval. La atingerea țărmului apropiat, barca
grupul se întoarce în amonte și călătorește aproape
țărm până când ajunge la plecarea inițială
punct de tură (vezi Figura 8-9).Un ghid de la
sediul plutonului de ingineri îi îndrumă
pentru următorul val. Dacă bărcile au motoare exterioare, toate trei
echipajele bărcilor își pornesc motoarele la comandă
a şefului de echipă de ingineri ambarcaţiuni şi
se intoarce independent la malul apropiat.