Scoateți două șuruburi (2), șaibele (3) și
şaibe plate (4) care fixează cotul (5) la motor. Aruncaţi şaibele de blocare. Slăbiţi două cleme (6) de pe furtun (7).
cot (5), două cleme (8), furtun (9) și
tub de lichid de răcire (10) spre stânga ca o unitate. Slăbiți două cleme (8). Dezasamblați furtunul (9),
tubul de lichid de răcire (10) și cotul (5). Scoateți garnitura (11) din cot (5) sau motor
bloc.Aruncați garnitura.1.2.3.4.8-18

INSTALARE

NOTĂ
Dacă dopul (11) a fost scos, curățați și aplicați
un strat subțire de compus de etanșare (articolul 46)
pe filete înainte de instalare.Conectați tubul de lichid de răcire (1) la furtunul (2) cu două
cleme (3). Strângeți două cleme (3). Conectați tubul de lichid de răcire (1) și cotul (4) cu
furtun (5) și două cleme (6). Strângeți două
cleme (6). Aplicați un strat subțire de compus de etanșare
(Articol 48) pe ambele părți ale noii garnituri (7). Instalați noua garnitură (7) între cotul (4) și
motor.Asigurați cu două șaibe plate (8), noi
șaibe de blocare (9) și șuruburi (10).