2.3. Scoateți piulița (1) și porniți întrerupătorul (2) din
tabloul de bord. Scoateți șaiba de blocare (3) și piulița (4) din
întrerupător de pornire (2).Aruncați șaiba de blocare.Deconectați conectorul circuitului 14/74 (5) de la
spatele comutatorului de pornire (2).INSTALARE

4.Conectați conectorul circuitului 14/74 (5) în spatele

întrerupător de pornire (2).5.Puneți piulița (4) și noua șaibă de blocare (3).

comutatorul de pornire (2).6.Instalați comutatorul de pornire (2) prin spatele
panoul de instrumente.Asigurați cu două piulițe
(1 și 4).PAȘI DE URMA

11-10

1.Montați tabloul de bord (pagina 11–2).4.Porniți motorul pentru a verifica instalarea corectă

2.Conectați cablul de împământare a bateriei (pagina 13-2).3.Porniți COMUTATORUL MASTER PORNIT (a se vedea –10).de la întrerupătorul de pornire (a se vedea –10).5.Opriți întrerupătorul principal (vezi –10). DE SARCINA

TM 9-2350-261-20-2

R E P L A C E I N S T R U M E N T P A N E L G A G ES

Această sarcină acoperă: Eliminare (pagina 11-11). Instalare (pagina 11-12). Kit de instrumente pentru mecanică generală (articolul 30, aplicația D)

DESCRIERE

CONFIGURARE INIȚIALĂ

Instrumente:

Materiale/Piese:

Masina de spalare (2)

Personalul necesar:

Mecanic de unitate

ELIMINA

Referinte:

vezi -10

Conditii echipamente:

Motor oprit/oprit (vezi -10)
Operatorul blocat (vezi -10)
Pământul bateriei este deconectat (pagina 13-2)
Panoul de bord a fost demontat (pagina 11-2)

NOTĂ
Există trei calibre pe instrument
panou.