Deconectați cablul circuitului 34 (1) de la presa de ulei.

întrerupător sigur (2).2.Demontați comutatorul (2) de la bucșă (3).3.Dacă este necesar, scoateți bucșa (3) din motor

bloc (4) .I N S T A LL

4.Dacă este îndepărtat, acoperiți firele bucșei (3) cu

compus de etanșare.5.Montați bucșa (3) în blocul motor (4).6.Montați comutatorul (2) în bucșă (3).7.Conectați cablul 34 (1) la comutator (2).URMĂȚI PASII

1.Conectați cablul de împământare a bateriei (pagina 13-2).3.2.Porniți COMUTATORUL MASTER și observați nivelul scăzut
Lampa de avertizare a presiunii uleiului. Lumina ar trebui să se stingă
PORNIT (consultați -10.Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei la motor
comutator de presiune scăzută a uleiului.Presiune scăzută a uleiului
lampa de avertizare ar trebui să se stingă după ce motorul este
pornit.Opriți motorul (a se vedea -10).4.Opriți COMUTATORUL MASTER (vezi -10).5.Închideți ușa de acces frontală a centralei și ridicați
paletă de tăiere (vezi –10) .Sfârșitul sarcinii

15-2

TM 9-2350-261-20-2

R E P L A C E E N G I N E C O O L A N T E M P E R A T U R E S W I T CH

CONFIGURARE INIȚIALĂ

Instrumente:

Set de instrumente pentru mecanică generală (articolul 28, aplicația D)

Vedeți-vă -10

Referinte:

Materiale/Piese:

Conditii echipamente:

Compus de etanșare (articolul 54, aplicația C)

Motor oprit/oprit (vezi -10)
Operatorul blocat (vezi -10)
Paleta de tăiere coborâtă și fața centralei electrice

ușa de acces deschisă (vezi -10)

Nivelul lichidului de răcire s-a scurs sub termostat

carcasă (pagina 8-3)

Personal necesar:

Mecanic de unitate

ELIMINA

1.