10. Poziționați arborele elicei (4) în menghină și în
blocați articulațiile universale (5) cu opt noi
șuruburi (6) și șaibe (7).Strângeți șuruburile
la un cuplu de 35-40 lb-ft. Folosiți o cheie dinamometrică
și adaptor.Slăbiți șuruburile și strângeți
din nou la un cuplu de 35-40 lb-ft. 11. Poziționați arborele elicei (4) cu universal

îmbinările (5) și fixați-l pe adaptorul diferenţial
(1) și jugul transmisiei finale (8) cu opt noi
șuruburi (9) și șaibe (10).Strângeți șuruburile
la un cuplu de 35-40 lb-ft. Folosiți o cheie dinamometrică
și adaptor.Slăbiți șuruburile și strângeți
din nou la 35-40 lb-ft.

12.Deleted.URMARE PAȘI

1.Închideți ușa de acces frontală a centralei electrice și ridicați-o

2.Transportul de testare rutieră (pagina 2-45) pentru a verifica corect

paletă de tăiere (a se vedea -10).Arborele de transmisie final.3.Oprirea/oprirea motorului (vezi -10).Sfârșitul sarcinii

20-8

Schimbarea 4

TM9-2350-261-20-2

Curățați, inspectați și reparați (pagina 20-10). Condiții de echipare:

Motor oprit/oprit (vezi -10)
Operatorul blocat (vezi -10)
Ușa de acces frontală a centralei electrice s-a deschis

(vezi -10)

Jugul transmisiei finale a fost îndepărtat (pagina 20-5)
Învelișul șinei a fost îndepărtat (pagina 22-2)
Piesa scoasă din pinionul de antrenare

Paleta de tăiere coborâtă (vezi -10)
Pinionul de transmisie a șenilei a fost scos din transmisia finală

(pagina 22-4)

(pagina 22-30)

5.