1
.C
o
n
n
e
c
t
 
t
r
A
c
k
 
A
n
d
 
A
d
j
u
s
t
 
t
e
n
s
i
o
n
(
s
e
e
 
y
o
u
r
 
-
1
0
)
.2
.I
n
s
t
A
l
l
 
t
r
A
c
k
 
s
h
r
o
u
d
 
A
n
d
 
c
o
v
e
r
s
 
(
p
A
g
e
 
2
2
-
2
)
.3
.R
o
A
d
 
t
e
s
t
 
c
A
r
r
i
e
r
 
(
p
A
g
e
 
2
-
1
0
1
)
 
t
o
 
c
h
e
c
k
t
h
A
t
 
d
r
i
v
e
 
s
p
r
o
c
k
e
t
 
A
n
d
 
c
A
r
r
i
e
r
 
A
s
s
e
m
b
l
y
A
r
e
 
i
n
s
t
A
l
l
e
d
 
p
r
o
p
e
r
l
y
.4
.A
f
t
e
r
 
r
o
A
d
 
t
e
s
t
,
 
c
h
e
c
k
 
r
o
t
A
t
i
o
n
 
o
f
 
c
u
s
h
i
o
n
w
i
t
h
 
r
e
s
p
e
c
t
 
t
o
 
s
p
r
o
c
k
e
t
s
.
 
M
e
A
s
u
r
e
 
f
r
o
m
 
t
h
e
o
u
t
e
r
 
e
d
g
e
 
o
f
 
t
h
e
 
c
u
s
h
i
o
n
 
R
e
p
l
A
c
e
 
c
u
s
h
i
o
n
t
h
A
t
 
r
o
t
A
t
e
s
 
b
e
y
o
n
d
 
1
 
1
/
2
 
i
n
c
h
e
s
 
(
4
 
c
m
)
 
o
f
i
n
i
t
i
A
l
 
p
o
s
i
t
i
o
n
.
Conditii echipamente:

Motor oprit/oprit (vezi -10)
Suport pe suprafață plană
Operatorul blocat (vezi -10)
Carcasa și capacele șenilelor au fost îndepărtate (pagina 22-2)
Roata de drum scoasă (pagina 22-7)
Amortizorul de șoc scos din a doua sau a cincea

roată de drum (pagina 22-26)

Scoateți centrala electrică pentru prima bară de torsiune, dreapta

numai lateral (pagina 5-11)

Placa de podea din față a șoferului a fost îndepărtată (pagina 24-44)

pentru prima bară de torsiune, numai pe partea stângă

Panoul de acces din spate al centralei electrice a fost îndepărtat

(vezi -10) pentru a doua bară de torsiune, dreapta
numai lateral

Placa de podea din spate a șoferului a fost îndepărtată (pagina 24-44)

pentru a doua bară de torsiune, numai pe partea stângă

Plăcile de podea au fost îndepărtate (pagina 24-37) pentru a treia

și a patra bară de torsiune

Plăci de rulare a plăcilor turnante de mortar deschise (M106A2

și numai M125A2) pentru a cincea bară de torsiune
(vezi -10)

Această sarcină acoperă: Eliminare (pagina 22-32).