Există și versiuni cu turbopropulsoare. Fuzelaj. În formă de club și conic în spate. Nasul solid, rotund și un cockpit în trepte. Coada. Aripioare conice cu vârf rotunjit. Platele sunt montate la mijloc pe corp, cu vârfuri rotunde. ȚĂRILE UTILIZATORULUI
Angola, Argentina, Bolivia, Burkina Faso, Burundi, Republica Africa Centrală, Ciad, Columbia, Congo,
Republica Dominicană, El Salvador, Grecia, Guatemala, Haiti, Indonezia, Israel, Japonia, Mexic,
Mozambic, Papua Noua Guinee, Paraguay, Rwanda, Africa de Sud, Taiwan, Thailanda, Turcia,
Venezuela, Zambia.G.222 (AERITALIA)

DATE GENERALE

Țara de origine.Italia.Avioane similare.C-160 Transall, C-123 Furnizor, Aviocar C-212, C-130 Hercules, An-12 Cub.Crew.Three.Role.STOL transport, cargo (44 trupe echipate). Armament.De obicei, nici unul.Dimensiuni.Lungime: 74 ft, 5 in (22,7 m). Spațiu: 94 ft, 2 in (28,7 m). DESCRIERE WEFT

Aripi.Motoare exterioare montate în sus și la fel de conice, cu vârfuri conice.Motor(e).Două turbopropulsoare montate dedesubt și care se extind dincolo de marginile anterioare ale aripilor.Fuselaj.