1. Reparați cablajul principal din față

circuitul cablajului 74
(pagina 14-3).2.Verificați că nu au fost găsite defecte.1.Reparați circuitul cablajului principal din față 74A

(pag. 14-3).2.Verificați că nu au fost găsite defecte.3-18

TM 9-2350-261-20-1

1. Instalați ștecherul cablajului motorului în cablajul principal din față

mufă pentru pereți etanși.2.Rotiți întrerupătorul principal în poziție ON.3.Apăsați comutatorul de pornire și țineți apăsat pentru testare.4.Măsurați tensiunea între circuitul solenoidului de pornire (1)

74A terminal (2) și masă.5.Multimetrul citește mai mult de 17 volți?1.Reparați cablajul motorului

circuit 74A (pagina 14-3).2.Verificați că nu au fost găsite defecte.1.Măsurați tensiunea între cablul solenoidului demarorului (1)

6 borna (2) și masă.2.Multimetrul citește mai puțin de 17 volți?3.Rotiți COMUTATORUL MASTER în poziție OFF.MERCATE LA PAGINA 3-21

MERCEȚI LA PAGINA URMĂTOARE

3-19

TM 9-2350-261-20-1

1.Rotiți COMUTATORUL MASTER în poziție OFF.2.Demontați fișa circuitului 6 cablajului motorului (1) din față
Mufa (2) a circuitului cablajului principal 6 la peretele etanș al transportorului. 3. Inspectați mufa și mufa pentru coroziune și/sau alte

deteriora.