Deconectați bateriile (pagina 13-2).9.Deconectați cablul de masă (1) de la borna 6
a trusei de testare a alternatorului (3) și împământare.(2)

A.

b. Scoateți șurubul (4), șaiba de blocare (5) și
cablurile de împământare (1,6) de la regulatorul de tensiune
placa de montare (7). Fixați cablul de masă (6) pe placa de montare
(7) cu șaibă de blocare

(5) și șurubul (4).Deconectați cablul 2 (8) din
cablaj (9) din
trusă de testare a alternatorului (3).test diagnostic
terminalul 5 (10) din

Deconectați două mufe de tun (11, 12) ale diag-
cablaj de testare nostic (9) de la două can-
fără fișe (13, 14) ale cablurilor principale din față
cablaj (15). Folosiți clești pentru conectori electrici.10.11.12. Conectați două mufe tun (13 ,14) din față
cablajul principal (15) la tensiune
regulator (16).Folosiți conector electric

13.Conectați bateriile (pagina 13-2).Sfârșitul sarcinii

Schimbarea 1

3-64,3

TM 9-2350-261-20-1

CONFIGURARE INIȚIALĂ

Instrumente:

Personalul necesar:

Mecanic de unitate

2 0 0 A M P C H A R G I N G S I S T E VERIFICAREA M O P E R A T I O N A L E

Trusă de scule pentru mecanicul general (articolul 30, aplicația D)
Multimetru (articolul 43, aplicația D)

Vezi-ți-10
TM 9-6140-200-14

Referinte:

Conditii echipamente:

Motorul oprit (vezi -10)
Operatorul blocat (vezi-10)

1.