Porniți întrerupătorul principal. 2. Măsurați tensiunea bateriei punând cablul roșu (1) în poziție.
priză activă a mufei NATO (2) la puterea auxiliară (slave)
priza (3). Atingeți cablul negativ negru (4) spre exterior
de mufa NATO pe priză.N O TE

Pe salariații care au auxiliar standard
prizele de alimentare, atingeți cablul roșu
pozitiv și negrul duc la negativ
prize în priză.MERCATE LA PAGINA 344.13

3. Reglați regulatorul de tensiune (200 amperi) la setarea cea mai scăzută

(pagina 9-38).4.Porniți motorul și accelerați.5.Care tensiunea la 32 până la 34 volți și scade brusc

la tensiunea bateriei? Schimbarea 1

3-64.11

TM 9-2350-261-20-1

1.2. Scoateți șase șuruburi (1) și capacul (2) de la tensiune
regulator (3).Conectați multimetrul pentru a curăța suprafața nevopsită și
sol vehicul.1.2.Asigurați șaibe de blocare (4) și
șuruburile (5) sunt strânse
placa (6). Strângeți piulița (7) de fixare
cablu de masă (8) la -
regulator (3).3. Multimetrul citește 0,5 ohmi sau mai puțin? 1. Instalați capacul și șase șuruburi pe regulatorul de tensiune.