2.Porniți COMUTATORUL MASTER.3.Este stins indicatorul TRANS OIL HI TEMP?1.Porniți COMUTATORUL MASTER

OFF.2.Accesați TRANS OIL HI

Indicator TEMP
defecțiuni (pagina 3-159).TRECȚI LA PAGINA URMĂTOARE

3-71

TM 9-2350-261-20-1

1.Opriți întrerupătorul principal.2.Inspectați furtunurile răcitorului uleiului de transmisie (1) pentru blocarea

3. Furtunurile de răcire a uleiului de transmisie nu sunt blocate

vechime și/sau deteriorare.și reparabil?1.Eliminați blocarea sau înlocuiți
răcitor ulei transmisie
furtunuri (pagina 18-2).2.Verificați că nu au fost găsite defecte.Y ES

1.Conectați ștecherul circuitului cablajului motorului 327 la

comutator de temperatură ridicată a uleiului de transmisie.2.A fost înlocuit filtrul de ulei de transmisie?1.Înlocuiți uleiul de transmisie

se clătina (pagina 18-8).2.Verificați că nu au fost găsite defecte.1.Racitorul de ulei/pompa de ulei suspectat defect.2.Anunțați-vă supervizorul.I

eu

3-72

eu

eu

L M 9 - 2 3 5 0 - 2 6 1 - 2 0 - 1

N O E X T E R I O R L I G H T S O P E R A TE

Mecanica generala
Multimetru digital

Trusă de scule (Art
(Articolul 43, Ap

30, aplicația D)
D)

Referinte:

vezi -10

CONFIGURARE INIȚIALĂ

Instrumente:

Personalul necesar:

Mecanic de unitate

Conditii echipamente:

Motor oprit/oprit (vezi -10)
Operatorul blocat (vezi -10)

1.