3. Indicatorul de combustibil este plin? 1. Circuitul de reparații 28 duce la

expeditor rezervor de combustibil
(pagina 14-3).2.Verificați că nu au fost găsite defecte.1.Instalați cablul jumper între ștecherul circuitului 28 și

la sol.2.Indicatorul cantitatii de combustibil nu reuseste sa citeasca gol?1.2.3.4.5.6.Rotiti comutatorul MASTER POWER pe OPRIT. Scoateti tabloul de bord pentru acces (pagina 11-2). Scoateti dopul circuitului 27A (1) din cantitatea de combustibil.
mufa de măsurare (2). Scoateți fișa circuitului 27 (3) de pe tabloul de bord
mufa întrerupător (4).Măsurați continuitatea între fișa circuitului 27 (3) și
mufa circuitului 27A (1). Multimetrul citește 0 ohmi? 1. Înlocuiți cantitatea de combustibil trimis-

unitate de ing
(pagina 6-9 sau 6-32).2.Verificați că nu au fost găsite defecte.1.Reparați tabloul de bord

asamblarea cablului
(pagina 14–9).2.Verificați că nu au fost găsite defecte.1.Înlocuiți indicatorul cantității de combustibil (pagina 11–11).2.Verificați că nu au fost găsite defecte.3-137

TM 9-2350-261-20-1

1. Scoateți circuitul 29 (numai M577A2) sau 31A (M981 și

Doar M1064) dopul (1) de la rezervorul din dreapta (2) sau circuitul 30 sau
30A (numai M981 și M1064) fișă (3) din rezervorul din stânga (4).