Scoateți fișa (1) din circuitul cablajului motorului 34

Transmițătorul de presiune joasă a uleiului de motor (2).2.Puneți COMUTATORUL MASTER în poziție ON (consultați -10).3.Este stins indicatorul PRESIUNE JASĂ ULEI DE MOTOR?1. Instalați cablul de legătură între circuitul cablajului motorului

34 pin și masă.2.Este aprins indicatorul de ULEI DE MOTOR DE JASĂ PRESIUNE?

1.Înlocuiți comutatorul de joasă presiune a uleiului de motor (pagina 15-2).2.Verificați că nu au fost găsite defecte.I

eu

3 - 1 4 8

L M 9 - 2 3 5 0 - 2 6 1 - 2 0 - 1

1. Scoateți ștecherul cablajului motorului (1) din partea principală din față

cricul cablajului (2) la peretele etanș al transportorului.2. Indicatorul ULEI DE MOTOR CU PRESIUNE JASĂ este încă

on?1.Reparați cablajul motorului
  c i r c u i t 3 4 ( p a g e 1 4 - 3 ).2.Verificați că nu au fost găsite defecte.1.Scoateți indicatorul ULEI MOTOR PRESIUNE JUSĂ
acoperă lentila (1) garnitura (2), becul (3) și garnitura (4). 2. Scoateți circuitul cablajului principal din față 27J/34 dopul (5)
de la indicatorul ULEI MOTOR PRESIUNE JOSĂ
mufa (6).3.Măsurați rezistența între pinii mufei indicatorului (6).

și pământ, unul câte unul.