2. Scoateți unitatea de transmitere a presiunii uleiului (1) din motor. Instalați traductorul de presiune cu dungi albastre (2) în locul
unitatea de trimitere (1).3.Conectați cablul traductorului W4P1 (3) la J3 (4) pe VTM.4.Conectați cablul traductorului W4P2 (5) la presiune

traductor (2).1.Mergeți la izolarea defecțiunii offset
(TM 9-4910-541-12&P).2.Verificați că nu au fost găsite defecte.5.Setați comutatoarele de selectare a testului la 50.6.Apăsați și mențineți apăsat butonul de testare până când apare CAL pe

afișare.7.Valoarea offset-ului este cuprinsă între -150 și +150?3-264

Schimbarea 4

TM 9-2350-261-20-1

1.Opriți motorul imediat

(vezi 10-1).2.Înlocuiți filtrul de ulei de motor
element (pagina 4-3).3.Verificați că nu au fost găsite defecte.4.Dacă presiunea uleiului nu este în limita
40 până la 60 psi, notificați direct
sprijină întreținerea.1.Setați comutatoarele de selectare a testului la 01.2.Apăsați și eliberați butonul de testare.3.Când apare CON, setați comutatoarele de selectare a testului la 50.4.Apăsați și eliberați butonul de testare.5.Porniți motorul (vezi-10).6. Ridicați turația motorului la 2500 rpm.7.Presiunea uleiului este între 40 și 60 psi?Y ES

1.Verificați unitatea de trimitere și cablajul motorului.