3.Deconectați furtunul de aerisire (3) de la cot (4).4.Deconectați furtunurile de aerisire (1 și 3) de la două

coturi (5).Pământul bateriei este deconectat
Motorul oprit și rampa coborâtă

(pagină

13-2)

(vezi -10)

Tabloul hărții a fost eliminat (vezi -10)
Mesele de lucru au fost eliminate (pagina 24-178)
Operatorul blocat (vezi -10)

5. Scoateți șapte șuruburi (6), șaibe de blocare (7),
cleme (8) și furtunuri de aerisire (1 și 3) de la
șapte piulițe sudate (9). Aruncați șaibe de blocare.6. Scoateți cinci șuruburi (10), șaibe de blocare (11),

cleme (12) și furtunuri de aerisire (1 și 3) de la
cinci piulițe sudate (13). Aruncați șaibele de blocare.7. Scoateți trei coturi (2, 4 și 14) și

niplu (15) din rezervorul de combustibil din stânga (16).6-70

Schimbarea 3

TM 9-2350-261-20-1

8.Deconectați tubul de aerisire (1) de la două

INSTALARE

.coturi (2 și 3).9.Scoateți cinci șuruburi (4), șaibe de blocare (5),
clemele (6) și tubul de aerisire (1) din cinci
nuci sudate (7). Aruncați șaibele de blocare.12.Aplicați un strat subțire și uniform de compus de etanșare

la curățarea filetelor exterioare ale fitingurilor.