3-10.Dacă pozițiile de operare radar în cauză necesită un far individual
decodificare, fiecare poziție de afișare DBRITE va avea nevoie de o conversie de scanare separată
unitate.UN Afișaj DBRITE instalat în cabina turnului pentru control local trebuie să fie
poziționat unde poate fi vizualizat cu ușurință din normalul controlerului local
poziția șezând sau în picioare.Cel puțin un indicator cu vedere directă trebuie să fie
reținut dacă capacitatea de supraveghere-abordare s-ar pierde atunci când numai
Conversia scanării este utilizat afișajul DBRITE.3-11. Șefii unităților de instalații automate trebuie să revizuiască fiecare program de șantier
buletin (terminal) emis de serviciile de trafic aerian FAA sau U.S. Air Force
și patch-uri de program local pentru a determina impactul lor asupra operațiunilor și
atunci când este necesar, va fi emisă o directivă privind instalația pentru a descrie
modificări funcționale și modificări procedurale rezultate.Când o instalație are a
DBRITE găzduit de un sistem de automatizare radar FAA sau Air Force, instalația
șeful va coordona cu șeful unității gazdă pentru a determina impactul a
buletinul programului site-ului.