(cid:132) De la o milă până la punctul de apropiere întreruptă (MAP), ținta trebuie

atingeți cursorul azimut.Figura 3-3.Limite de siguranță radar (ASR cu video digital)

3-23. Următoarele standarde vor fi utilizate în timpul abordărilor ASR pe
sisteme radar analogice mai vechi utilizate în prezent în întreaga lume, cum ar fi
TPN-18/18A și FPN-40 (autorizat atunci când se utilizează PAR azimut pentru a aplica
procedurile de eșec de elevație din FAAO 7110.65) (a se vedea figura 3-4).
aeronava începe coborârea și progresează de-a lungul apropierii finale, asigurați-vă că:

(cid:122) ASR:

(cid:132) De la cinci la trei mile, ținta nu depășește mai mult de

două lățimi ale țintei la stânga sau la dreapta cursorului azimut.(cid:132) De la trei mile la o milă, ținta nu depășește o

lățimea țintei la stânga sau la dreapta cursorului de azimut.(cid:132) De la o milă până la MAP, ținta trebuie să atingă azimutul

cursor.3-8

________________________________________________ Servicii radar și de urmărire a zborului

ABORDARI DE INSPECȚIE DE ZBOR

Figura 3-4.