Materialele pentru acoperirea șenilelor vehiculelor pot ascunde roțile și șenilele.
semnăturile pantofilor. După o utilizare îndelungată, aceste piese mobile, la fel ca și motorul, produc un plus
imagine termică intensă decât o fac atunci când sunt folosite pe perioade mai scurte. Un vehicul arată foarte
diferit printr-o vedere termică după un marș rutier de 12 kilometri decât o face într-o
poziție defensivă.d. Thermal Sights, Bradley. Evident, deținerea și utilizarea eficientă a termice
 
sistemele de imagistică pentru manevrarea și angajarea pe timp de noapte oferă echipajului BFV un avantaj clar
peste inamic. În timpul zilei, vizorul termic mărește capacitatea echipajului de a detecta ținte
în spatele frunzișului sau în umbră.(1) Atât BC, cât și tunnerul pot folosi vizorul termic al lui Bradley pentru a obține ținte
în orice condiții de vizibilitate. ISU (în modul termic) și DVE pot simți căldura radiantă
diferențe de până la 1 grad Fahrenheit între obiecte și împrejurimile lor.(2) Bradley A3 IBAS sau CIV FLIR este o vizor termic de a doua generație. Pentru a ajuta
 
în identificarea țintei, membrul echipajului poate folosi atât biocularul, cât și biocularul de la distanță
afișează (BD și RBD).