2.Proceduri utilizate atunci când personalul primește un NO GO.Dacă un membru al echipajului nu reușește să
atinge standardele privind măsurile de performanță, el câștigă un NO GO. Când acest lucru
se întâmplă, evaluatorul îi explică membrului echipajului ce a greșit și cum
corectează-și greșelile. Apoi, retestează membrul echipajului DIN SOP.PERSONALUL, ECHIPAMENTUL ȘI MATERIALUL NECESAR local.
• Calificat 11B, 12B, 13F, 14R sau 19D, sergent sau mai mare.• Aplicație operațională M2A2 ODS, aplicație M3A2 ODS sau M2A3 sau M3A3 cu BII.• TM 11-5820-890-10-8 și TM 9-2350 -284-10-2 sau TM 9-2350-294-10-2-1.• FM 3-22.1.• Cronometru.• Clipboard cu pix. PREGĂTIREA PRETEST
1. Asigurați-vă că echipamentul este funcțional.2. Asigurați-vă că turela este poziționată la 6.400 mils.3. Asigurați-vă că blocarea deplasării este activată.4. Asigurați-vă că puterea turelei este pornită și vehiculul este în stare de luptă. CONDIȚII DE PRETEST PENTRU FIECARE EXAMINAT
1. Asigurați-vă că PCKT nu mai apare pe afișaj când DATA (4) este apăsat pe

Radio SINCGARS.2. Asigurați-vă că RT apare pe afișaj atunci când tasta RCU este apăsată pe radioul SINCGARS.