Gazele care explodează împing pistonul în jos, oferind putere
arborele cotit al motorului și, la rândul său, la trenul de propulsie al vehiculului.(4) Cursa de evacuare. În timpul cursei de evacuare a lui 6.2, evacuarea
supapa se deschide, iar pistonul se mișcă din nou în sus în cilindru, de data aceasta
forțarea gazelor de eșapament. Pe măsură ce pistonul atinge din nou PMS, evacuarea
supapa se închide, supapa de admisie se deschide și întregul proces începe totul
peste.12

INTRODUCERE ÎN HMMWV - OD1615 - LECȚIA 1/SARCINA 2

4.Sistem de inducție a aerului

Sistemul de inducție a aerului îndeplinește două funcții vitale. Din moment ce toate interne
motoarele cu ardere necesită un amestec de combustibil și aer pentru a fi introdus în
camera de ardere la un moment dat în funcționarea lor, o metodă trebuie să fie
conceput pentru a introduce combustibil în motor și în cele din urmă în ardere
Aceasta este prima și principala sarcină a sistemului de inducție a aerului. A doua sarcină a sistemului de inducție a aerului este de a filtra aerul care are
a fost indus, înainte de a trece în camera de ardere.