În timpul funcționării normale, acumulatorul este încărcat cu fluidul din pompă
port.Acest fluid este luat din portul pompei înainte de a ajunge la bobină
supapă.Debitul fluidului de încărcare este controlat de supapa acumulatorului care
constă dintr-o bilă de reținere, distanțier, piston și scaun piston. Supapa de reținere
permite fluidului aflat sub o presiune mai mare decât cea din acumulator
prin supapă și în acumulator. Odată trecută de supapa de reținere,
fluidul se deplasează apoi prin trecere internă către acumulator.Lichidul
presiunea exercită forță asupra pistonului acumulatorului care apoi comprimă

34

INTRODUCERE ÎN HMMWV - OD1615 - LECȚIA 3/SARCINA 1

acumulator.Acest fluid este apoi depozitat sub presiune până la lichid normal
presiunea nu este disponibilă.3.Sistem de direcție

Sistemul de direcție de pe HMMWV este o servodirecție asistată hidraulic
sistem compus din următoarele componente: volan, direcție
trepte, pompa servodirectie, hidro-boost, linii, coloana de directie, directie
legătura, tija de legătură, legătura centrală, brațul de rulare și brațul pitman.