Acest
butonul de control este conectat la un capăt al cablului; celălalt capăt este conectat
la supapa fluture.Când operatorul trage butonul, cablul trage
pârghia de acţionare a supapei, deschizând supapa. Există şi un cablu
supapă cu clapetă acţionată care permite operatorului să direcţioneze aerul către oricare
orificiile de ventilație ale parbrizului sau la ieșirea cabinei.(3) Motorul suflantei. Motorul suflantei este un motor electric simplu care
antrenează un ventilator circular, denumit în mod obișnuit cușcă de veverițe. Ventilatorul
motorul de pe HMMWV este controlat de un comutator cu trei poziții care permite
operator pentru a selecta viteza ventilatorului. Selectările vitezei ventilatorului sunt OFF-LOW-HI. Comutatorul, împreună cu un rezistor cu mai multe elemente, oferă
circuite pentru a face posibile aceste selecții motoare.m. Receptacul remorcii. Receptacul remorcii HMMWV, montat pe
spatele caroseriei vehiculului, este protejată de o ușă cu arc și este
compatibil cu toate circuitele standard de cablare a remorcii militare.