Dacă
supapa de evacuare ar trebui să se deschidă la mijlocul cursei de admisie, pistonul
atrage gazele arse în camera de ardere cu un amestec proaspăt de combustibil și aer. Pe măsură ce pistonul continua să ajungă la cursa de putere, nu ar fi nimic în .
camera de ardere care ar arde. Un tren simplificat de supapă este ilustrat în vizualizarea A din figura 8 de la pagina 10.
arborele cu came   este   făcut   să se rotească   cu     arborele cotit   prin   angrenajele   de sincronizare. Piesa ridicată de pe arborele cu came se numește lobul de came.Figura 8, arcul supapei este proiectat pentru a închide supapa.
The
După cum se ilustrează în punctul B din

Lobul cu came intră în contact cu partea inferioară a dispozitivului de ridicare în timp ce acesta se rotește cu arborele cu came, așa cum
Pe măsură ce lobul camei împinge în sus pe ridicător, acesta va
afișat  în  vizualizarea  C  din  figura  8. În  vedere  D  din  figura
rotiți, împingeți supapa deschisă împotriva presiunii arcului.8, lobul camei a trecut de centrul fundului ridicătorului.