(e) Volant  (figura   9,   vedere   B). După cum   sa discutat   anterior,   pentru   la fiecare   două
rotațiile pe care le face arborele cotit, acesta primește doar o singură cursă de putere care durează
numai o jumătate dintr-o rotație a arborelui cotit. Aceasta înseamnă că motorul trebuie să
deplasare cu o rotație și jumătate a arborelui cotit în fiecare ciclu de funcționare. Acest lucru ar determina ca motorul să producă putere foarte neregulată. Pentru a rezolva această problemă.
Volanul, care este
problema, se adaugă un volant la capătul arborelui cotit. foarte greu, va absorbi forța violentă a cursei de putere.
eliberați energia înapoi la arborele cotit astfel că motorul să funcționeze liniște.11

PRIN.OF MOTORE CU ARDERE INTERNA - OD1619 – LECȚIA 1/SARCINA 1

b. Comparația tipurilor de motoare.(1) Motor cu ardere internă versus motor cu ardere externă. O combustie internă
(a) Motor cu ardere internă (figura 10, vedere A).motor este orice motor în care combustibilul este ars din interior.