DE MOTOARE CON ARDER INTERNĂ - OD1619 – LECȚIA 1/SARCINA 2

camera de turbulență în timpul cursei de compresie. Camera este de obicei
sferică, iar  deschiderea  prin care  trebuie să treacă aerul  devine  mai mică  pe măsură ce 
pistonul atinge partea superioară a cursei, crescând astfel viteza aerului în
Această  viteză de turbulență   este   de aproximativ   60   ori   viteza arborelui cotit  camera. Injecția de combustibil   este   cronometrată   să apară   atunci când   turbulența   în  camera   este  
cel mai bun. Acest lucru asigură o amestecare temeinică a combustibilului și a aerului, cu rezultatul
că cea mai mare parte a arderii are loc în camera de turbulență însăși. Presiunea creată de expansiunea gazelor care arde este forța care antrenează
pistonul în jos pe cursa de putere. FIGURA 36. CAMERA DE TURBULENTĂ.
e.
camera de ardere este proiectată în principal pentru utilizarea în motorul multicombustibil.