Frecare   între   pistoane   și  
a rulmenților de tip frecare într-un motor. pereții cilindrilor este severă, ceea ce face imperativă lubrifierea eficientă a acestei zone. Ungerea bielei și a rulmenților principali este crucială din cauza greutății.
încărcături   care   sunt   plasate   pe   ele. Există   multe   alte   mai puțin   piese de motor  
care, de asemenea, au nevoie de o alimentare constantă cu ulei, cum ar fi arborele cu came, tijele supapelor, culbutorul
brațe și lanțuri de distribuție.

PRIN.OF MOTOARE CU ARDERE INTERNA - OD1619 – LECȚIA 2/SARCINA 2

Uleiul ca lichid de răcire. Uleiul de motor circulat în întregul motor servește și la
b. Uleiul circulă prin motor și
îndepărtați căldura din punctele de frecare. Căldura preluată de ulei în timp ce acesta este circulat este
se scurge   la   bazin.În  unele  cazuri,  unde 
redus de un flux de aer în jurul exteriorului bazinului.