(c) un motor cu un termostat defectuos sau un motor care este acționat
numai pentru   durate scurte  ,   nu va atinge niciodată   o temperatură   suficientă   pentru a
O cantitate mică de ulei de diluție are loc în toate motoarele de la început
combustibil complet.pornire  prin  încălzire.Când,  totuși,   motorul   atinge  intervalul operațional 
(180 ° F (82,2 ° C] până la 200 ° F [93,3 ° C]), această condiție este corectată ca exces
benzina se vaporizează în carter și este evacuată de ventilația carterului.
sistem.b.

Sistemul de evaluare a Institutului American de Petrol (API).(1) General. Sistemul API pentru evaluarea uleiului clasifică uleiul în funcție de
caracteristici  de performanță. Uleiurile  cu rating mai ridicat  conțin  aditivi  care  oferă
protecție maximă împotriva ruginii, coroziunii, uzurii, oxidarii uleiului și îngroșării la
temperaturi ridicate. În prezent, există șase clasificări pentru uleiuri pentru benzină
motoarele  (SA,  SB,  SC,  SD,  SE și  SF)  și  patru  clasificări  pentru motoarele diesel
(CA,  CB,  CC și  CD).