e.

Filtre de ulei.(1) Generalități (figura 54 de pe pagina următoare). Filtrul de ulei îndepărtează majoritatea
impuritățile care au fost preluate de ulei pe măsură ce acesta este circulat prin
motor. Filtrul este montat în exteriorul motorului și este proiectat pentru a fi ușor
înlocuibil.(2) Filtru   Configurații  (figura   54). Există   două   elemente de  filtru de bază

configurații: tipul cartuș și tipul camă etanșat.(a) Elementul filtru tip cartuș se potrivește într-un recipient metalic permanent. Uleiul este pompat sub presiune în recipientul unde trece din exteriorul
elementul   filtru   la   centrul  
elementul  este  schimbat  cu ușurință  prin  scoaterea  capacul  din  container  când  acest  tip
de filtru este folosit. De   aici   uleiul   iese   din   recipient. (b) Elementul   de filtru   sigilat   camtype   este   complet   autonom,

format dintr-un recipient metalic integral și un element de filtru.