(3) Pe măsură ce   combustibilul   este   injectat,   aproximativ   95   la sută   din   este  
se depune pe capul pistonului iar restul se amestecă cu aerul din
camera de ardere sferică (figura 42, vizualizarea C, pe pagina următoare). (4) Pe măsură ce începe arderea, partea principală a combustibilului este curățată.
a capului pistonului prin vârtejul de mare viteză care a fost creat de admisie.
Pe măsură ce combustibilul este scos de pe cap, arde
și  cursele de compresie. prin cursa de putere, menținând arderea uniformă și eliminând
detonare (figura 42, vedere D și E, pe pagina următoare).67

PRINCIPII SISTEME DE COMBUSTIBIL BENZINĂ/DISEL - OD1620 - LECȚIA 2/SARCINA 2

FIGURA 42.CAMERA SFERICĂ.68

PRINCIPII SISTEME DE COMBUSTIBIL BENZINĂ/DISEL - OD1620 - LECȚIA 2/SARCINA 2

3.Sisteme de injecție

a.Principii injecției de combustibil.(1) Metode. Există două metode de injectare a combustibilului într-un
motor cu aprindere prin compresie. Această  metodă  folosește
o suflă de aer pentru a forța o încărcătură măsurată de combustibil în ardere
  Cealaltă   metodă   este   injecția solidă  , unde   direct   mecanic
cameră.