diafragmă suspendată conectată prin legătură la tija de control a injecției
pompa.100

PRINCIPII SISTEME DE COMBUSTIBIL BENZINĂ/DISEL - OD1620 - LECȚIA 2/SARCINA 2

Camera de pe o parte a diafragmei este deschisă spre atmosferă, iar pe
cealaltă parte este sigilată și conectată la venturi din colector.
în plus, există un arc care acționează pe partea etanșă a camerei, care
mută diafragma și tija de comandă în poziția de plein carburant în mod normal. FIGURA 59. GOVERNATOR UTILIZAT A VACUM. (2) Când  motorul  funcționează,  presiunea  în  camera etanșă  este
The
redusă sub presiunea atmosferică existentă în cealaltă cameră. cantitatea de reducere a presiunii depinde de poziția supapei regulatorului.
Această diferență de presiune este cea care se poziționează
și turația motorului diafragma și, în consecință, tija de comandă a pompei de injecție.
supapa regulatorului este controlată de o pârghie care este conectată prin intermediul unui
legătură  la  pedala de accelerație.