Exercițiu de practică................................................ .................................................. .............Răspunsuri la exercițiul de exersare.................................. .................................................. .........Pagină

51

61

72

74

*** NOTĂ IMPORTANTĂ ***

Scorul de trecere pentru TOT MATERIALUL ACCP ESTE ACUM DE 70%. VĂ RUGĂM SĂ NU ȚINEȚI NECESAR TOATE REFERENȚELE LA CERINȚA DE 75%.iv

INTRODUCERE ÎN LINII DE TRAȚINARE A VEHICULELOR PE ROȚI,
AXELE ȘI SISTEME DE SUSPENSIUNE

Liniile de propulsie ale autovehiculelor și sistemele de suspensie s-au schimbat destul de mult de când a fost primul automobil
construit. La început, osiile de automobile au fost atașate direct de cadrul principal al vehiculului. Acest lucru a cauzat
multe probleme. De exemplu, vehiculul a produs o călătorie foarte dură. De asemenea, construcția rigidă nu a făcut-o
functioneaza bine pe teren accidentat deoarece uneori una dintre roti nu ar atinge solul.Daca
roata de pe sol era o roată motoare, vehiculul și-a pierdut tracțiunea și s-a oprit. Această problemă s-a dovedit a fi o
nevoie de un vehicul mai flexibil.