Mare
semiremorcile sunt proiectate astfel încât vehiculul tractor (camion tractor) să suporte cât mai mult
sarcina ca axele remorcii.Pe remorci cu frane comandate de operatorul
vehiculul tractor, axa trebuie să reziste la forța de răsucire a roților, așa cum sunt frânele
aplicat. În timpul mișcării, axa se va deplasa în sus și în jos sub sarcina remorcii
deoarece roțile urmăresc suprafața drumului. Cu doar câteva părți în mișcare, ansamblul axului mort nu necesită o cantitate mare de
lubrifiere.Rulmenții roții sunt scoși din ansamblu și ambalate cu
vaselină pentru automobile și artilerie (GAA) la intervalele cerute de ordinul de lubrifiere
(LO). Fusetele de direcție și legăturile de pe axele din față sunt lubrifiate cu autovehicule și
unsori de artilerie prin intermediul fitingurilor de lubrifiere.18

Lecția 2/Evenimentul de învățare 2

Evenimentul de învățare 2:
DESCRĂȚI CONSTRUCȚIA ȘI FUNCȚIONAREA AXIILOR VIE ȘI
DIFERENȚIALE

Diferența majoră dintre axa moartă și cea activă este că axa activă poate conduce fiecare
a roţilor pe care le montează.