Axele cu o singură reducție sunt utilizate pe vehiculele ușoare cu roți și constau dintr-un set de
reductoare de viteză, iar aceleași angrenaje schimbă, de asemenea, direcția fluxului de putere
unitățile cu dublă reducție au un al doilea set de reductoare.Dubla reducție finală
transmisiile sunt utilizate pe vehiculele grele cu roți, unde este necesară o cantitate mare de reducere.
angrenajul a oferit o cantitate mare de reducere și a funcționat bine pentru grele, mișcări lente
camioane.Angrenajul era format dintr-un angrenaj melcat și un angrenaj melcat. Acest tip de angrenaj creează o
multă frecare între angrenaj și la capătul melcului.Nu este adaptabil la
operarea la mare viteză a vehiculelor moderne.25

Lecția 2/Evenimentul de învățare 2

FIGURA 15. DIMENȚIUNI CONICE. Un al doilea tip de angrenaj care poate fi utilizat în transmisia finală a osiilor sub tensiune este angrenajul conic.
oferi o reducere.