În acest fel, dacă angrenajele conice asigură o reducere de aproximativ 3:1 și
al doilea angrenaj de reducere cu o reducere de 5:1, raportul global ar fi, prin urmare, de 15:1 și
nici una dintre trepte nu ar ocupa prea mult spațiu. Axa cu dublă reducție nu trebuie confundată cu axa cu două viteze. Unele
camioanele comerciale folosesc o axă motoare care are două rapoarte sau reduceri diferite.Soferul
poate selecta raportul necesar cu comenzile care se află în cabina camionului.Acest tip de axă
are un interval „jos” și un interval „înalt”. Intervalele sunt de fapt două raporturi diferite
reduceri.Osiile cu două viteze sunt cunoscute ca raport dublu și raport dublu-reducere
osii.DIFERENȚIALE

Pe osiile sub tensiune, o roată trebuie să se rotească cu o viteză diferită de cealaltă pe măsură ce vehiculul merge
după un colț. Este necesară o angrenare suplimentară pentru a permite diferența de viteză
a roților.Acest angrenaj trebuie, de asemenea, să continue să antreneze ambele roți în același timp.Ansamblul angrenajului conceput pentru a îndeplini această lucrare se numește diferențial.