Frunzele de primăvară sunt asamblate în funcție de lungime,
variind de la cea mai scurtă de o parte la cea mai lungă de cealaltă parte a izvorului.The
șurubul central trece printr-un orificiu din frunzele arcului și este asigurat cu o piuliță.The
șurubul central ține frunzele arcului în loc, iar capul său este în general cuplat în arc
scaun pentru a ajuta la alinierea osiilor. Clemele pentru foi de arc sunt montate în jurul arcului și
fiecare este fixat cu un șurub, distanțier și piuliță. Clipurile țin capetele frunzelor
împreună atunci când vehiculul sare pe drumuri accidentate. Ele sunt adesea numite cleme de rebound. Capetele primei, sau frunzei principale, sunt adesea rostogolite în cercuri numite arc.
ochi. Un rulment de tip bucșă este presat în fiecare ochi de arc. De obicei, acesta este un
alamă sau o bucșă de bronz, dar uneori poate fi un tip de cauciuc sau oțel filetat. La camioanele ușoare, se folosesc în general două arcuri lamelare laminate semieliptice pentru a monta fiecare
ansamblu de osii.