Un vehicul militar care folosește suspensie cu arcuri elicoidale atât în ​​față, cât și în spate este cel de 1/4 de tonă.
camion M151.Arcurile elicoidale au o aplicație largă deoarece costă mai puțin de fabricat, sunt compacte și
sunt eficiente.Principalul dezavantaj este că săritul excesiv al vehiculului
rezultă din acțiunea lor fără frecare, făcând necesare amortizoare. Arcurile elicoidale sunt realizate din tije speciale de oțel, încălzite și înfășurate în formă de spirală.
bobină.Un capăt intră în contact cu cadrul vehiculului, iar celălalt capăt intră în contact cu axa sau cu
dispozitivul de suspensie folosit.La capătul arcului se folosește un tampon sau un izolator asemănător cauciucului
care intră în contact cu cadrul.Izolatorul previne transferul vibrațiilor de la
arc pe cadrul vehiculului. Un alt tip de arc de suspensie utilizat la vehiculele de montare a șenilelor este bara de torsiune.
bara de torsiune este, de asemenea, utilizată cu succes în unele autoturisme și camioane
arcul de suspensie este format dintr-o bară lungă de oțel cu arc.