În plus, utilizarea a două osii scade efectele șocurilor rutiere și crește tracțiunea. Un capăt tipic din spate al unui vehicul greu este format dintr-o axă montată la fiecare capăt al spatelui.
arcuri.Încărcarea vehiculului se aplică la centrul arcurilor prin intermediul a
scaun cu arc care se sprijină pe cadru. Arcurile din spate suportă aceeași sarcină ca și ele
face cu o singură punte spate. Cu toate acestea, sarcina este împărțită între două osii în loc de
fiind aplicat la unul.Acționarea este de obicei aplicată pe ambele osii din spate la vehiculele militare.Tijele de cuplu transmit forța de antrenare către cadru și sunt dispuse astfel încât niciunul dintre
forța de răsucire este aplicată arcurilor. Suspensia din spate a unui camion cu două axe din spate este de obicei numită suspensie de boghiu
unitate.Este formată din două axe unite prin arcuri care pivotează pe arcul montat pe rulmenți
scaune. Rulmenții scaunului cu arc se potrivesc în jurul unei axe de pivot care este atașată rigid la
cadru prin suporturi de montare.