Presiunea aerului este forțată în tubul interior printr-o supapă. Tija supapei este filetată
interiorul pentru a permite instalarea unui miez de supapă.Miezul de supapă se potrivește etanș pe a
scaun conic în interiorul tijei. Permite intrarea aerului sub presiune, dar îl împiedică
scăpare. Tija supapei este filetată la exterior la capătul său exterior pentru a permite instalarea
a capacului supapei.Capacul supapei menține miezul supapei curat și servește ca etanșare finală.CONSTRUCȚIA ROȚILOR ȘI A JANTELOR

Ansamblul anvelopei este montat pe un ansamblu roată și jantă. Roțile trebuie să aibă suficient
puterea de a suporta greutatea vehiculului, de a transfera forțele de conducere și de frânare și
rezistă la împingeri laterale.Maşinile de pasageri sunt conduse la viteze mari, ceea ce înseamnă că acestea
trebuie așezate aproape de sol. Prin urmare, folosesc roți perfect echilibrate de mici
diametrul.Chiar și un ansamblu ușor dezechilibrat de roată și anvelopă va cauza direcția
probleme și uzura rapidă a anvelopelor la viteze mari.